方案标题: 环保改性沥青(GT012)
方案类型: 佳通绿色交通
提交日期: 2009-07-30
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7月17日0:00-8月18日24:00
 
团队介绍:
 
本团队本着绿色、环保、节能的宗旨,不是向客户极力推销高价产品,而是为客户推荐最为适合的产品,因为我们的专著精神使得我们有能力做出这一承诺。
我们是一个平等的团队。在这里,我们没有老板和员工的分别,有的只是不同位置不同的责任,所以我们会骄傲的介绍每一个成员;我们是一个快乐的团队,我们会一起工作、交流和争吵,我们会一起努力、进步和探讨;我们是一个平凡的团队,我们这里没有天才,我们都出身草根,但是我们有共同的理想;我们是一个强大的团队,因为我们知道中坤路基的每一步都凝聚了所有人的汗水和努力!
我们都是受过大自然恩典和养育的华夏子孙,我们对待自然界的态度必须是亲和的,善意的;在对自然界开发的同时,还要注意涵养、保护和节约。“以投入求速度,以消耗求发展”的经济体制早已应被抛弃,我们应当在资源的压力和节约的动力下,以最少的消耗获得最大的效益。
构筑绿色环保路面,共建和谐美好家园,我们与您同行!
 
 
第一部分:方案简介
 
依托教育部“纳米材料制备及应用科学基础”重点实验室废橡胶粉改性沥青制备的专有技术,提倡科技为本的绿色生活新理念、拟注册中坤路基有限责任公司,联合北京化工大学教育部“纳米材料制备及应用科学基础”重点实验室,进行长期的合作研发道路新技术、新材料。我公司以AH-90沥青为基体,废橡胶粉为改性剂,增塑剂和本公司自制树脂为配合助剂,采用湿法共混,在140℃、高剪切条件下,制备出高性能、高分散性废橡胶粉改性沥青。我公司的沥青属于国标中I-D类别,适应于北方地区各种路段。
预计今后10年公路建设保持较快的发展速度,道路沥青的需求将持续增长,同时道路沥青需求结构也发生了变化,重交通道路沥青、改性沥青以及高科技含量的特种道路沥青越来越受到欢迎和重视。根据相关资料估计“十一五”期间我国改性沥青消费量330万吨/年,初期我公司市场占有率约为3%,随着公司的不断发展,市场占有率逐步达到10%左右。公司废橡胶粉改性沥青产品面临巨大市场前景。
 
 
方案解析
 
目前,随着汽车工业的高速发展,废旧轮胎带来的环保压力越来越大。据统计,我国每年废旧轮胎量达到1.87亿条。随着汽车数量的逐年增加,废旧轮胎以每年两位数的速度递增,由此产生了大量的“黑色污染”。废旧轮胎属于不熔或难熔的高分子弹性材料,它们的大分子分解到不影响土壤中植物生长的程度需要数百年。越积越多的废旧轮胎长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且极易滋生蚊虫传播疾病(登革热等),严重恶化自然环境、破坏植物植被、严重危及地球生态环境。废轮胎属于易燃物品,并可能引发火灾,起火时火势蔓延快速,扑救时间长,耗费大量人力物力,同时燃烧生成的滚滚黑烟会对空气造成严重污染,威胁人们的生命及财产安全。在一些地区,废旧轮胎被用做燃料或者炼油,产生了严重的空气及水资源的污染,使周围寸草不生,破坏了生态环境,造成了资源的浪费。而填埋、燃烧等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用,是固体废弃物中危害最大的垃圾之一。如何处理大量的废弃轮胎,并进一步满足节约能源以及环保的需要,已经成了不容回避的问题。我公司采用废橡胶改性沥青,有助于废橡胶的再利用。将胶粉加入到沥青中,不仅能提高沥青的高温变形性能,而且能明显提高抗老化性。这些都将减少黑色污染,因此意义重大。
另外,市场上的改性沥青主要为SBS改性沥青,SBS是以石油为原料人工合成的热塑性丁苯橡胶,1吨SBS需要消耗约3吨石油。按照我国道路沥青年消耗量1200万吨计,其中10%为改性沥青,需要SBS约计6-7万吨,年消耗石油约20万吨,而且石油工业排放大量的三废物质,严重破坏环境。而胶粉改性沥青所使用的胶粉来源于废旧轮胎,更有利于环保。
 
 
方案视频:
 
   
 
方案照片:
 
 
第二部分:评委提问
 
问题:1 你们都有哪些重要技能来实现商业成功?
答题:
问题:2 是什么促使并激励你们为解决气候问题行动?
答题:
 
相关评论( 16 )
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团队名称:ARMAN团队
 
姓名:张丽艳
内部职位:队长
姓名:姜文博
内部职位:队员
姓名:翟晓静
内部职位:队员
姓名:马卉
内部职位:队员
 

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